Spoločnosť DSV x Schenker uviedla do prevádzky rozšírený logistický terminál v Bratislave. Rozšírenie je priamou reakciou na rast objemov zásielok a potrebu stabilnejšieho prepojenia vnútroštátnej a medzinárodnej distribučnej siete.
„Rast objemov zásielok nás prirodzene tlačí k tomu, aby sme rozširovali kapacity tam, kde dávajú zmysel z pohľadu siete aj prevádzky. Bratislavský terminál má v tomto smere dôležitú úlohu pri prepájaní domácej a medzinárodnej distribúcie,“ uvádza Bohumil Prudič, Groupage Director DSV x Schenker Slovensko.
Rozšírením terminálu sa kapacita navýšila o 61 nakladacích rámp. Nová hala s rozlohou 3 200 m2 zvyšuje celkovú plochu terminálu na viac ako 6 400 m². Vyšší počet brán umožňuje rýchlejšiu manipuláciu so zásielkami a plynulejší tok tovaru bez zbytočných prestojov. Terminál je vybavený moderným zabezpečovacím systémom a disponuje certifikáciou TAPA A, ktorá potvrdzuje vysokú úroveň ochrany zásielok. Tá je kľúčová najmä pri manipulácii s tovarom s vysokou hodnotou alebo citlivosťou, ako sú elektronika či farmaceutické produkty. „Nešlo nám o to postaviť väčší objekt, ale nastaviť prevádzku tak, aby zvládala vyššie objemy bez spomalenia toku zásielok. Viac rámp, lepšia organizácia pohybu vozidiel a vyššia miera automatizácie majú priamy vplyv na rýchlosť a spoľahlivosť služieb,“ dopĺňa Bohumil Prudič.
Bratislavský terminál je navrhnutý tak, aby zvládal rýchle prekládky zásielok bez potreby skladovania, priame prepravy plne vyťažených kamiónov aj zdieľané kamiónové linky pre menšie objemy. Okrem samotnej prepravy umožňuje realizovať aj celý rad doplnkových a špecializovaných služieb, ktoré zákazníkom zjednodušujú ďalšiu distribúciu tovaru a prispôsobenie zásielok konkrétnym trhom.
Súčasťou rozšírenia je automatizovaný yard manažment, ktorý riadi pohyb vozidiel v areáli a skracuje obslužné časy. Terminál zároveň funguje ako nabíjací hub pre elektrické nákladné vozidlá. V areáli je k dispozícii 14 nabíjacích bodov s celkovou kapacitou 1 650 kW, z toho štyri pre osobné vozidlá. Kapacita umožňuje nabíjanie všetkých elektrických kamiónov a rozvozových vozidiel DSV x Schenker priamo v termináli, ako aj obsluhu ďalších vozidiel na linkových trasách.
Energetickú sebestačnosť podporuje fotovoltická elektráreň s výkonom 200 kWp, ktorá spolu s existujúcimi panelmi pokrýva takmer 50 % ročnej spotreby elektrickej energie celej prevádzky. Súčasťou riešení je aj zelená strecha.
Terminál spĺňa certifikácie ISO 9001, ISO 14001 a ISO 50001, ktoré potvrdzujú jednotné riadenie kvality, environmentálnu zodpovednosť a systematický prístup k energetickej efektivite. Zároveň je pripravený na bezpečnú manipuláciu s potravinovými zásielkami v súlade so štandardmi HACCP a FSR a disponuje štatútom AEO, ktorý zjednodušuje colné procesy v medzinárodnej preprave.
Poloha bratislavského terminálu umožňuje obchádzať frekventované dopravné úseky medzi Prístavným mostom a Sencom, čo prispieva k stabilnejšiemu dodržiavaniu plánovaných tranzitných časov na medzinárodných linkách. Pre zákazníkov to znamená vyššiu spoľahlivosť, flexibilitu a lepšiu dostupnosť služieb vrátane širšieho využívania služieb s pridanou hodnotou.
Okrem Bratislavy DSV x Schenker modernizuje svoje pôsobenie aj v ďalších regiónoch Slovenska. Vo Zvolene sa pobočka presťahovala do nových priestorov v logistickom parku VGP Zvolen, čo prinieslo vyššiu efektivitu procesov, lepšiu konsolidáciu zásielok a rozšírenie služieb s pridanou hodnotou. Od februára 2026 je plánovaná druhá etapa rozšírenia, ktorá súvisí so spájaním spoločností DSV a Schenker pod jednu strechu. V Žiline sa pripravuje rozšírenie skladovej plochy o 900 m², ktoré rovnako súvisí s prípravou na formálne spojenie oboch spoločností.
„Rok 2026 je v prvom rade rokom kedy bude ukončená akvizícia spoločnosti Schenker do spoločnosti DSV, čím vznikne najväčšia spoločnosť v oblasti logistiky a distribúcie na svete. S tým súvisí aj optimalizácia distribučných sietí, pobočiek a partnerov tak aby sme boli schopní čo najefektívnejšie zabezpečiť plynulosť dodávateľských reťazcov, skracovať tranzitné časy a systematicky znižovať emisie CO2,“ vysvetľuje Tomáš Vaculčiak – Generálny riaditeľ spoločnosti DSV x Schenker Slovensko.
DSV je pôvodne dánsky poskytovateľ prepravných a logistických služieb, ktorý zabezpečuje riešenia pre celosvetovú nákladnú dopravu (leteckú, námornú, cestnú aj železničnú). Spoločnosť bola založená v roku 1976 desiatimi nezávislými dánskymi dopravcami a neustále expanduje. V roku 2025 sa stala súčasťou spoločnosti DSV aj spoločnosť Schenker.
Spojením spoločností DSV a Schenker vzniká jeden z najväčších poskytovateľov logistických a prepravných služieb na globálnej úrovni s takmer 160 000 zamestnancami v 90 krajinách sveta. DSV x Schenker je poskytovateľom služieb v pozemnej, leteckej a námornej preprave a ponúka komplexné riešenia pre logistiku a riadenie globálneho dodávateľského reťazca. Prepojením spoločností vzniká jedinečná flexibilná platforma pre dlhodobý rast zákazníkov oboch spoločností.
Kľúčové čísla po integrácii: 2,4 milióna ton zásielok prepravených letecky, 4,5 milióna TEU (Twenty-foot Equivalent Unit – teda ekvivalent jedného 20-stopového kontajnera) v námornej preprave, viac ako 50 000 nákladných vozidiel na cestách a viac ako 17 miliónov m2 skladovacej plochy.
Viac informácií na www.dsv.com
